Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS).
       Adaptif Farlar.
       Aktif Cruise Control.
       Aktif Direksiyon Sistemi.
       Otomatik Denge Kontrolü + ÇekiÅŸ (ASC+T).
       Bluetooth arabirimli mobil telefon baÄŸlantısı.
       iDrive.
       ConnectedDrive.
       Cruise control.
       Dinamik Fren Kontrolü (DBC).
       Dinamik Denge Kontrolü (DSC).
       Dinamik TutuÅŸ Kontrolü (DTC).
       On-board diyagnoz.
       HiFi Individual High Audio Sistemi.
       HiFi Professional DSP Sistemi.
       Dynamic Drive.
       Elektronik Süspansiyon Kontrolü (EDC).
       EÄŸim İniÅŸ Kontrolü (HDC).
       Head-Up Display.
       BMW CleanEnergy.
       HiFi Professional LOGIC7 Sistemi.
       iDrive.
       ISOFIX.
       ITS ön baÅŸ hava yastığı.
       Lastik Arıza Göstergesi (TDI).
       M motorlar.
       Navigasyon sistemi.
       Park Mesafe Kontrolü (PDC).
       Servotronic.
       Sıralı Manuel Åžanzıman.
       Sportif Kullanım Aracı (SUV).
       Steptronic.
       Valvetronic.
       Vanos/çift-Vanos.
       xDrive.
       Xenon farlar.
       YaÄŸmur sezicisi.
 
 

.Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS)
Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS) frenleme yaparken tekerleklerin tek bir pozisyonla kilitlenmesini önler. Sistem, fren basıncının tekerlekler arasında, fren gücünün ve yanal yönlendirici gücün azami seviyede olmasına olanak verecek şekilde dağıtılmasını sağlar. Bu da sürücünün acil bir durumda fren yaparken duruma hakim olmasını sağlar. ABS devreye girdiğinde, sürücü, fren pedalının hafifçe titrediğini hisseder. BMW X serisindeki tüm dört tekerlekten çekişli otomobillerin fren mesafesini kısaltan bir sistemleri vardır: Bu sistem dik ve bozuk yol yüzeylerinde, düşük hızla seyrederken, ön tekerleklerden birini ya da her ikisini bloke eder. Tekerlekler üzerinde meydana gelen kama etkisi, aracın hemen durabileceğini gösterir. Özel bir düzenleyici algoritma sistemi, sürücünün böyle bir durumda da otomobilini kumanda etmesine olanak sağlamaktadır.

     
Copyright © 2008 BIMEXCAR Web Tasarým ATAMEDYA