Dinamik Tutuş Kontrolü (DTC).
Dinamik Denge Kontrolü’ne (DSC) kıyasla Dinamik Tutuş Kontrolü (DTC), arkadan çekişli araçlarda daha yüksek düzeyde itiş gücü sağlar. Bu artırılmış güç, otomobilin modeline bağlı olarak farklı amaçlara hizmet eder. Örneğin 5 ve 7 serisinde, düz yol için idealdir ve karlı veya ıslak zeminlerde de maksimum güç sağlar. Ayrıca DTC, 3 Serisi ve Z4 Roadster modellerinde, virajlarda aracın itici gücünü ve sportif niteliklerini artırır. Önceden belirlenmiş bir parametre dahilinde, aracın tüm kontrolü sürücünün elindedir: düzenleyici fonksiyonlar devre dışıdır. DSC, belli sınırlar dahilinde yön dengesini optimize eder.